Ｒａｌｌｙ通信 エンジン編 その5
今回の作業は、180Rallyのエンジンオーバーホール。 各部の洗浄・点検・再メッキを経て、いよいよ組み上げ作業に入ります。 まずはクランクシャフトの組み付け。SSTでゆっくり引き込みながら、ケースへの負担がかからないよ […]
Rally通信 エンジン編 その4
シリンダー/ピストンがなんとかなったところでエンジン組んできます。 ギヤー抜けの原因となっていたセレクタースパイダーを新品に。 セレクターロッドは逆ネジです。 クランクシャフトにフライホイールサイドのベアリングを組み付け […]
Rally通信 車体編 その2
やっぱ白状しとくか～？ 「実は、私ロケッティアだったんです。」 ロケッティアて映画見たことある？こんな仮面かぶってロケットエンジンの 付いたランドセルみたいの背負ってブッ飛んでいくやつ。 G・Bレーサーやデカスロンといっ […]
Rally通信 車体編
さてボディーの方ですが、板金作業がほぼ終了し、サフェーサー（下地）が入ったとこです。 この後、研ぎあげ上塗りにかかって行きます。 順調に見えますが、まだまだ大変です。 メインスイッチ取付け加工したハンドルシェル リクエス […]
Rally通信 エンジン編 その3
さっそく行きつけのボーリング屋さんへ！ 「ちわ～、毎度お世話様ですKBです」 すると、おもむろに計測をはじめるボーリング技士のR氏。 ム……キワドイみたいね？ ま、やってみっか。 ピストンクリアランスをリクエストして、ホ […]
180Rally通信 番外編 Ｂｙ Ｋ．Ｂ．の遠藤
本日、180Rallyの未来のオーナー夫妻が再びご来店。 まずは作業風景をじっくり見守る真剣なまなざし。 ……かと思いきや、突如始まる即興ポージング！ そして謎のアクション劇場（!?） 最後は笑顔で手を振りながら帰路へ。 […]
180Rally通信 エンジン編 その2
前回の「エンジン編」から1週間しか経っておりませんが、実際には お客さんに送ったRally通信は1ヶ月のスパンがありました（汗） そんな内容を踏まえてもらって・・・ 【ついに手に入れたよ～！】 国内外探すこと1ヶ月、18 […]
180Rally通信 エンジン編
【まずは、伝達装置から】 【スプリングギヤの分解です。プレートを止めているリベットをドリルでもみ取ります】 【分解されたスプリングギヤとリペアKIT スプリングは交換されてました】 【けど、気持ちよく新品と交換。プレート […]
180Rally通信 足回り編
前回の「オススメ編」の後、オーナーさまからのご意見をいただきました。 その内容に沿って、今回は足回り編です！ 【塗りあがったシルバーパーツたち。今日はフロントフォークのアッセンブリーです。】 【きれいになったパーツを組む […]
180Rally通信 オススメ編
エンジンが分解されました。 今後組み上げて行く上で交換した方が良いパーツ等をKBのKがお客様に提案した内容です↓ さて、ここまでですべてのパーツがバラバラとなりました。 エンジン自体は調子良かったのでギヤ抜けだけ修理して […]