vespa(ベスパ)パーツ
パイプカットで楽々よ~。 by KBの遠藤

今日は、ベスパP/PX用のタンデムステップなど取り付けたりしました。 以前、薄っすら書きましたが、ビガーノのタンデムステップは、そのまま取り付けると、 停車時に足を着く際、思いっきり、ビッタリと足に当たる、とっても邪魔~ […]

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vespa(ベスパ)メンテナンス
旅だ!ゾイルだ!どうしましょ by KBの遠藤

自分、忘れていた事が。 それは、自分のvespaのエンジンをオーバーホールなどした後の儀式。 スーパーゾイルの注入! 今回は、ボアアップしたので。 スーパーゾイルは、2サイクルオイル用の添加剤。 金属表面の〇×△***$ […]

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vespa(ベスパ)メンテナンス
準備は怠らず。時は流れる。 by KBの遠藤

本日は、明日から房総半島へツーリングに行くというお客様のvespa125ET3の タイヤ交換などさせて頂きました。 今は寒いけど(笑)、季節は春。 これからツーリングへ! なんて思われてる方も多いのではないかと。 ツーリ […]

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vespa(ベスパ)メンテナンス
パンクPUNKパンクな春ですよ~。 by KBの遠藤

いよいよ暖かくなってきて、 春だ~~~~~!!! そろそろ、冬の間眠らせておいたベスパに乗ろうかな~~~! なんて思っている方、結構、いるんじゃないですか? エンジンかけて、いざ出発! 久し振りのベスパだヤッホ~イ! の […]

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vespa(ベスパ)メンテナンス
鍵に潤い。ピュッピュとね by KBの遠藤

ベスパの鍵。 50sのステアリングロックや、PXのメインキーなどは横を向いているので大丈夫だったりしますが PやET3のメインキーや ET3のサイドのボックスの鍵や キー付フックなどの鍵穴が上を向いている場合、雨の日も乗 […]

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vespa(ベスパ)メンテナンス
泡が空気がそれは駄目。 by KBの遠藤

皆さん、たま~にチェックしてますか~? タイヤのムシゴム(通称ね)。 空気入れた時などついでに、チェックしてあげるといいですよ~。 空気入れる口に、石鹸水などをつけてあげて プク~っと泡が膨らんできたら、ムシゴムの緩み。 […]

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ピカピカへの道。 by KBの遠藤

リアキャリアなどの メッキのアクセサリーパーツを付けた際、たまに磨いてあげないとすぐに錆錆。真っ赤になってしまいます・・・ よくお客様より、何で磨けばいいですか?なんて質問される事が多々あります。 まっ、ベタなところでい […]

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ヘットライトも慎重に。 by KBの遠藤

ひっそり、隠れたHIT商品があります。 それは 50/100/ET3のヘットライトアジャスター。価格は950円。 この商品が売れる。と言う事は、ヘットライトを取り外す際、壊してしまう方が多い。と言う事でもありますね。 っ […]

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良い道具。酔い音楽。 by KBの遠藤

以前より、電話で通信販売のご注文を頂く際、よくある質問があります。 それは 「ワイヤー引きってあった方がいいですか?」 答えは、あった方が便利ですよ!なんですけど。 本日は、このワイヤー引きという道具がどれだけ便利な物か […]

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ウィンカー交換方法 by KBの遠藤

電話で説明しづらくて困るのでBlogで説明シリーズ ウィンカーの外し方編 ってな訳で、ベスパ初心者の方以外、読む必要は全く無いと思いますので、よっぽど暇だ。という方以外はスルーしてください。 よく、ぶつけたり。ぶつけられ […]

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