180Rally通信 その1

先日、Rally通信の記事をアップしたところ、未来のオーナー様より今まで送った原稿と写真を戴きましたので、初めから連載していきます。

NGだった電装系の修理からスタートしました。

電装系その1

vespa Rallyの車体上面に配線作業中の様子

電装系その2

ライトケース内部に張り巡らされたvespaの配線

電装系その3

配線を確認中のvespa Rallyのリアビュー

元々ウィンカーレスであった車両に後付けしたウィンカーには問題が数ヶ所ありました。

左側のパイプはウィンカー用に交換してあったので問題は無かったのですが、右側のパイプはそのままで溶接してウィンカーを付けてあったので、スロットルグリップを回すとウィンカーも一緒に回ってしまいました。

「ウィンカー付に乗りたい!」というオーナーの要望に応えるため、KBで保管していたウィンカー仕様のsprintをドナーにして交換することに。

正規にウィンカーを取り付ける為にドナーとなった150 sprint veloce

ドナーとして使用された150 sprint veloceの前面

無残にも首をもがれ…部品取りになった

150 sprint veloceのリア側・部品取りに使用

ハンドル・スイッチ・配線などドナーパーツ一式

ハンドルやケーブルなどvespaのドナーパーツ一式

つづく…


ベスパ専門店 K.B.SCOOTERS

〒277-0017 千葉県柏市東柏2-11-3
TEL:04-7160-3732
営業時間:月~金 12:00~20:00(土・日・祝 11:00~19:00)
定休日:毎週水曜・第3木曜

ホームページ
http://www.kbscooters.com/

Facebook
http://www.facebook.com/K.B.SCOOTERS?ref=hl

Twitter
https://twitter.com/KBscooters

Instagram
https://instagram.com/k.b.scooters/

\ 最新情報をチェック /