進行は遅く頭に沁みる
ラリー２００、今日の予定では頭を組むところまで進めようと思っていたのですが 辿り着けませんでした。 といっても進んではいる。 ハンドルパイプの錆取り＆板金。 スロットル側のパイプは虐げられていたようで、バリというか引っか […]
今日は降ろす日そんな日です
取り合えずエンジンを 降ろしておけば合間にボディー側の整備仕事を進められると思い、リフトが開いたタイミングで中古車50ｓのエンジンを降ろす。 そして 塩の力の偉大さを各ボルトの固着っぷりで感じる100のエンジンも降ろす。 […]
タンクだけで終わった
今日は、 フューエルタンクの日。 というか、３台分の錆タンクの錆取り下拵えだけで１日が終わる。 時間がかかる作業だけど、大切な作業。 焦ったところですぐに終わる作業ではないから仕方ないさ。 そんな日もある。 っで、 下向 […]
あれ？と延長、今日は不在がち
昨日、日帰り修理でご来店頂いたベスパ125ET3、リアブレーキのオーバーホールを終えエンジンをかけてみたら、あれ？これ乗って帰るとかじゃない状態？ となり、急遽お預かりコース。 キャブレター開けてみたら ピンボケで分かり […]
がっくりアルファEX
本日ご来店予定のお客様を迎える準備完了となり、通常作業開始と思ったら 昨日、キャブクリーナー漬けにしておいたフューエルタンクに異変。 キャブクリーナーが漏れてる。 ゴムキャップが外れかかったのか？ と思ったら タンクキャ […]
漏れが救う、そして再開
営業再開となりました。 どいう事で午前中からお客様のご来店がちらほらと。 そんな合間に作業しているのは オイル漏れからのエンジンオーバーホールとなってしまったベスパ50ｓの修理作業。 タンク内部もアウト。 そしてエンジン […]
ベスパ100 始めがこけてたご様子で・・・
昨日は色々とあり、昨日なんて１日が全て無駄となりいじけてブログも書かずに酒飲んで寝ちゃいました。 っでそんな事とは関係なく、ベスパ100の続き。 本日 試運転完了。 気になった 細かいところを修正して ウィンカースイッチ […]