世代交代。平成維新　ｂｙ　ＫＢの遠藤

今日は、ヒッソリと自業自得な感じで営業する事になったので、切なく、イジケながらも通常通りな一日に。
そんな一日なんですが、悲しくも新鮮な事もあったり。

ミッションオイル交換時に使っていた11ｍのソケットが、いい加減減ってきてたので、引退してもらう事に。
これ、ほぼミッションオイル交換専用工具な感じで使っていたんですが、流石に、10年以上使ったら減ってくるもんなんですね～。
ドレンボルトは、緩める時も締める時も、それほどトルクをかける所ではないんですよ。
だけどこれだけガタが出て来たって事は、その分だけ、ミッションオイル交換をしたって事ですね。
何台のベスパを、何回オイル交換したのか。
数えてないから分からないけど、15年は使っていた工具だから、かなりの台数、そして、かなりの回数使った事は確実ですね。
当然、愛着もあります。
けど、工具に関しては、キチンとしたものでないとね。
涙のお別れ。
っで、今日は、おニューのソケットが
デビュー戦。
相手は
キックが折れてしまったりリアブレーキが効かなくなってしまったvespaP200Eのミッションオイル交換。
という事で、皆さん、ミッションオイル交換はしてますか～？
ヤベっ・・・
って方、交換しときましょ！
3000ｋｍに一回。
距離走っていなくても、いつ交換したっけ？？？
ってな時は、交換しておきましょう。
新しいソケットを活躍させてやって下さ～い！
単純に、新しい工具を使いたいだけなんだけどね（笑）
そんな、ある意味で、記念すべき一日となった本日。
今夜は、おニューのソケットの歓迎会だな。
チョロッと呑みに行っちゃおうかな。
ってなわけで、サヨウナラ