ズルンズルンで角がねぇ！

昨日、エンジンかけてみたらアイドリングする気ゼロってな状態だったベスパ125ET3のオーバーホールしていたキャブレターを組み込み再始動。

アイドリングはバッチリ。

という事で朝、雨降らないでねと祈りつつ

現状確認試運転。

眺めの距離乗るつもりで走りだしたのに、走りだして１０秒後には駄目だこりゃ。

クラッチがズルズルに滑っていて走れたもんじゃない。
30ｋｍ出すのがやっとな状態。

超ショートコースに切り替えて帰還。

こんだけズルズルになるまで乗り続けていたって事はかなり高回転でエンジン回し続けていたって事になるし、エンジンからの異音もあるし、どうしましょうかとオーナー様とご相談。

買ったばかりの車両という事もあり、安心して乗れるようにとのことでオーバーホールコースとなりました。

そしてＧＷのバタバタでエンジンを降ろしたまま手を付けていなかったＥＴ３のギア抜けエンジン、先ほど、クランクケース開けてみたら

シフトユニットが激しく摩耗していました。

レストア車でエンジン開けてある感じだったからシフトユニットの摩耗ってのは想像してませんでした。

このエンジン、

クランクケースのガスケットに液ガス塗ってあり、確かに開けてある。

けど

キックラチェットギアも摩耗したまま組んである。

オイルシールだけ交換してエンジン内を洗浄して組みなおしただけのエンジンオーバーホールというよりはエンジン内部洗浄済みって感じでしたね。

こりゃギア抜けするよ。

まっ、ある意味原因が分かりやすくて良かったんだけどねｗ
レストア車といっても色々ありますね・・・

それにしてもＧＷ期間、あの方この方、沢山のお客様にご来店頂きありがとうございました。

お酒の差し入れも多数頂いてしまいありがたい限りで。

丁寧に飲んで、丁寧に味わい、丁寧に肝臓ぶっ壊してやりますｗ

そして、最終日となった昨日はＫＢベスパ乗り若手チームのお二人がご来店。

お洒落なファッションでベスパに乗って休日を過ごす。

良いねそういうの！

オジサンは、休日に着る服ってのを暫く買ってないよ。

休日に着る服はどれもこれも１０年選手。

ヘタすりゃ３０年選手もいたりする。

なんか、新しい服なんてのが欲しくなっちゃったな～。
と思ったけど、何買っていいんだか分からないやｗ
買ってお洒落してみたところで

「あのオッサン、無茶こいてね？」

と笑われるのがオチ。

若者の刺激だけ頂きそれでよしとしておきましょう。

まっ、俺クラス、あれだから、生き方全てがお洒落だから大丈夫！
なんつってｗ

誰かに殴られる前に去りゆきます。

サヨウナラ

K.B.SCOOTERS

千葉県柏市東柏2-11-3

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