それしかやってないからね

ちょっと表に出せない車両の整備やっていたので、ブログはサボってました。
その前に終わっていたPX125EURO3のネタもあったんだけど、ブログをサボる。
単純に、ブログを放置していただけってな話。 シリンダーヘッドとシリンダーの間からの圧縮漏れ。
ピストンは、使っていたオイルが原因なのかな？距離の割りにカチカチになったカーボンがビッチリ付いていたので
ソーダブラストで除去。
シリンダーのポートも内部はカーボン溜まっていたのでソーダブラストで除去。
ピストンリングは摩耗していなかったので再利用。
オイルホースとフューエルホース交換がてら各部増し締め。
緩んでいたので見て正解。
クラッチは大丈夫。
センターナット増し締め。
ドラムのセンターナットチェックついでにリアブレーキチェック。
こちらもOK。
キャブレター、オイルポンプオーバーホール。
各部面研。
オーバーフロー耐久テストも合格。
全て組み終わり
試運転。
キャブレター調整してオイル漏れチェック。
全てOK。
って、いつもと書いてることは変わらず面白みなし。
それが日常。
だって、ハンドチェンジのベスパしかやってないからしょうがない。
元気に生きていますって感じでソレデハ