詰ってしまうと、、、　ｂｙ　ＫＢの遠藤

２サイクルエンジンの乗り物の密かな消耗？品。
それは チャンバー。
長く乗っているうちに、チャンバーの中に燃えきらなかったオイルやカーボンなどが溜まっていき、最後には、排気出来なくなってエンジン停止。
まぁ、エンジンが止まる前に、加速が悪くなったり、最高速が落ちてきたり。な症状が出てきますが。
人間に例えると、究極の便秘状態といったとこでしょうか？？？ウンチが出ないと大変な事に。
ちょっと違うか。
例えを変えて、オシッコが出ない。となったら・・・つうか、根本でシモの例えは下品だな。。。
止めときます。お上品が売りですからね～！

マフラー詰まりはどれくらいの距離で。と言うのは色んな条件で変わるので何とも言えませんが。
使っているオイルが悪かったり、エンジンの回転を全然上げないで乗っていたり。あと、常にアクセル全開な田舎道で使用している人と、STOP＆GOの繰り返し。な都会で乗っている人では全然変わってきますね～。
１万キロ位の走行距離になったら、チャンバーの出口の先に掌をかざしてみて、排気圧を確認してみてはいかがかと。
掌のお肉が排気圧でパンパンと凹まされる位ならいいんですが、微風でちょいプル程度だと、チャンバーが詰り気味。な可能性が大きいですよ～！
そうなると、チャンバー交換の時期です。
何だか最近パワーが落ちたような・・・と思われている方、１度チェックしてみてください！

ってな感じで本日は、オークションで買われたベスパの修理依頼の為に、イカシタ車に乗ったお客様が ご来店。
いや～、カッコいいですね～！！！
個人的にＶＷカルマンギア、大好きです。しかも、カブリオレではなく、クーペ！
クーペの自然な丸みが最高！
５０年代のカルマン特有の グリルも テールも最高！
久し振りに50’ｓカルマンクーペ見させていただきありがとうございます！
新ためて、カッコいい～！
欲しいな～。何て思った所で、ウッドベース詰めないんで今は無理ですが・・・
自分ひっそりと今まで、ＶＷ車の車、ビートル（1303）、ゴルフⅠ。ゴルフⅡ。ゴルフⅢ.と４台程乗っていた事があったり。
その中でも一番のお気に入りは、「５円」で先輩から買ったゴルフⅠだったり（笑）。
もう１度乗りたいな～。
おっと。ベスパはバッチリ整備させて頂きますね～！

それにしても、寒くなってきましたね～・・・
今夜は、今シーズン初登場となる 芸者徳利「お徳さん」の登場です！
この冬も、コイツに優しく温めて頂こうかと。
今年も宜しく！
そんな訳で、今夜は、ビールタイムの後は、熱燗！
くぅ～。今夜も、、、染みるね～～～。
４合目を飲み干した今現在。
もうちょい呑んで、オヤスミナサイ
日本酒万歳！