結果はアウトで虚しい時間
延長戦となったET3、 キャブレターをオーバーホールして 直ってくれよとオーバーフローチェック。 キャブレター内部にゴミもいた。 フロートバルブも段付きになって痩せている。 激しめオーバーフローキャブだったけど直るか？ […]
お手軽工具、デロルトあるある
意外と手間取るのが、オーナー様自ら取り付けられたアクセサリーパーツを外して付けなおす作業。 今回は リアキャリアにプラスして ナンバーブラケット。 色々と工夫して取り付けられていたんですが、ちょっと無理があったようで外れ […]
ベスパ100 始めがこけてたご様子で・・・
昨日は色々とあり、昨日なんて１日が全て無駄となりいじけてブログも書かずに酒飲んで寝ちゃいました。 っでそんな事とは関係なく、ベスパ100の続き。 本日 試運転完了。 気になった 細かいところを修正して ウィンカースイッチ […]
乗れれば見える。終わりも見える。
昨夜、試運転体制が整ったPX、早速と 試運転。 １時間ほど乗ってきました。 苦戦した灯火類はOK。 なんだけど、途中からアイドリングが高止まり。 エンジン回転落としてもアイドリングが高い状態。 調整してもアイドリングの回 […]
駄目な奴はね・・・ダラダラ始める
今日は vespa50sの試運転からスタート。 この50ｓ、前回試運転して絶好調。 乗る仕事は終わりと思ったら ２日間止めていた場所にお漏らしの痕跡・・・ キャブレターが駄目でした。 オーバーフロー。 オーバーフローテス […]
最後まで、最後は来ない。
本日やっと ベスパＰＸ200ＦＬ1の試運転。 絶好調。 だったのは店に帰り着く寸前まで。 キャブレターに問題発生。 エンジンが温まると歪んじゃってスロットルの戻りが悪くなる病を発症。 こうなると、キャブレター交換。 中々 […]
歪みが表に出てないね
シフトケーブルをアウターごと交換しようと思った P125X、少し厄介な事になっていて、何かよい方法はないかと思案しながら他のベスパの作業。 こちらの3年ほど動かしていなかったというP200E、まずはキャブレターとタンクの […]
キャブ、オイル、鼻くそ、まぁ良いさ。
今日は乗ったな～。 このベスパ５０ｓにとにかく乗った。 キャブレター交換となってしまったこの50ｓ、スモールボディーのキャブって、インマニ、キャブ、どちらにも個体差があるから組み合わせによってはどちらも正常なのに使えない […]