磨きと駆除は続いていく。新着!!
違う車両達の作業が続き、ストップしていたP200Eの 作業再開。 磨き作業はまだ続く。 という訳で、パーツ外して磨きやすくなったところから 磨いていく。 そしてこのPったら、到着した時から蜘蛛の巣とか半端じゃなかったんで […]
相変わらずのカチカチ
ベスパPX200FLの中古車整備。 フロントフォークベアリングに塗られたグリスはお約束のごとく硬化してカチカチ。 この辺もバラシて洗浄。 新しいグリスに入れ替えます。 ずっこけエンブレムは 新品に交換。 レッグシールドモ […]
カチカチ、ガチガチ、始めます
昨日のベスパPX125FL2はパーツ待ち。 待っている間にやれるところはやっておきましょうという事で フロントフォークベアリングの交換。 ロックナットがガッツリと錆付いていました。 各所、見る限り海の近くで乗られていた車 […]
明日12/14は遅刻の可能性大
何やらバタバタと。 作業も各車両、並行して 下拵えなどしているのですが、重なる時は重なると言いますか、外出業務も重なっています。 火曜日に臨時休業させて頂いたばかりなのですが、明日12/14（金）は引き取り業務で遅刻とな […]
持病を直す、そんな作業
PXというか、2000年ちょっと前、1990年代後半から使われていたグリスがカチカチになっちゃう病。 未だに多いですね。 もっと前に発症した車両もあれば、最近になって発症する車両もある。 今回整備したベスパPX200FL […]
錆から錆で祝！柏 大勝復活。
錆々ベスパ50R、ブレーキドラムは 50Ｓ/ＥＴ3と50Ｒではブレーキのバックプレートが違う為、ドラムの入れ替えはそのままじゃ出来ないという事で、ボディーに合った錆具合のものを探し出し 分解してベアリングを交換して使用。 […]
ベスパGOで儲け損ね
連休明け。 といっても連休も仕事していたつまらない大人。 連休一日目は 自分がいつも試運転している時間より長く乗らないと症状がでなかったvespa100を長距離試運転。 途中、石段が良さ気な神社に立ち寄ってみたりしたけど […]
