であるからして　ｂｙ　KBの遠藤

仕事詰まってきているここ最近、そんな中、毎朝午前中、
コツコツと大掃除などという師走のイベントもこなしているので、ちょっと余裕がなくなってきました。

S様
エンジン組み上げた後に試運転して、結果、良好。
あとは、数日放置した後にエンジンかけてみて始動性などチェックしてOKなら完了となります。

A様
こんな感じで展示車両に溶け込んでしまっていて、気付くの遅くなってしまいました。。。。
申し訳ありません。
プラグキャップ不良でエンジン始動せず。
プラグキャップを変えてエンジン一発始動！
するようになったけど、一瞬でエンジンストップ・・・
ガソリンが足りていない様な。
っで、タンクをチェックしたら、錆錆。
フューエルコック外してみたら
錆が詰まっていました。
だけではなく
パイプも腐食。
サヨナラ。
そうなると当然、キャブのストレーナーも
錆で詰まっていて
フロートチャンバー内にも混入。
クランクシャフトオイルシールは、抜けまくり。
バックプレート配線は、要交換。
リアブレーキケーブルは解れていたので、やはり、要交換。
となると、ブレーキペダルも分解してグリスアップですね。
クランクケースを割ってみたら、
中は綺麗でした！
っが、何故か、
ドライブシャフトが欠けていました。
なぜこんな所が。
という感じでチェック入れつつ本日は、
クランクケースを火炙りの刑に処する前の下準備。
洗浄作業を終えたところでタイムアップ。
明日、お見積りなど。

そんなこんなな日々。
といった感じで、早くお酒が飲みたいから、、、、

サヨナラ