中古車整備なＰ125Ｘ　完成！　ｂｙ　ＫＢの遠藤

延び延びとなっていたましたが、やっと昨日、

ＫＢ試運転コースとなっている手賀沼周辺道路を30ｋｍ位走って、最終チェック。
結果は、、、バッチリ！ＯＫですよ～！！！絶好調！！！
と言う所で、自分、事情により早退して帰宅してしまった為、残りの作業はまた明日。となりました。

で、本日。

今日は、総仕上げ。
ボディーに付いた細かい擦り傷をコウパウンドなどを用いて落とした後に、

ワックス掛け。
で、最後に

ＫＢステッカーをペタリと貼り付け

完成～～～～～！

結構、完成まで長い道のりとなりました。
ご紹介し損ねた作業も多々ありましたが。
例えば、

ウィンカーのアースをとる部分の錆を落として組み付けるなど。
大した作業ではないんですが、そんな細かい作業も積み重なると、かなりの時間を消費したりするので、すぐに完成。とはならないんですよね。。。

このＰ１２５Ｘは１９８０年製です。
製造されてから２８年も経っていれば、当然。かも。
Ｐシリーズを個人売買などで安っ！と思い購入した場合、自分でいじるのが趣味。と言う方なんかには、Ｐだと、けっこう整備しごたえがあるのでオススメですが、逆に、自分でいじるのはちょっと・・・と言う方は、間違っても、Ｐ以前のモデルは手を出さないのが無難だと思いますよ～。
キチンと走るようになる前に、確実に、挫折の時が待ち構えていたり（笑）
楽しくルンルン気分でベスパに乗る為には、整備済みの車輌を購入する事をオススメ致します。

ここまで手を入れたこの車輌、時間も部品もたっぷり使いました・・・
いくらで販売しましょうか。。。と悩みましたが、販売価格は￥259,000に決定！
本当は、もっともっと高い金額で販売したい所なんですが、ボディー状態、Ｐ１２５Ｘの相場などを考え、この価格で。。。儲けは殆ど無いと思われますが（苦笑）
まっ、何にせよ、こんだけ手をかけると、悲しい事に、愛着が沸いて来ちゃうもんですよね(笑)
と言っても、自分、既にＰ200Ｅを所有しているし、置き場所もないので、自分でお買い上げ。といく訳には行きません。
いつの日にか、ドナドナですね（涙）
どんな方がこの車輌のオーナーになられるのか。
そんな事を楽しみにしつつ、本日はこれにて。
整備作業に戻りま～す。

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