ガタガタクラッチ、ガタガタ発進

クラッチの繋がりがダメダメだったベスパＰ125Ｘ、開けてみたら想像通りな状態で

エンジン開けたのになんでクラッチはバラさなかったの？ってな状態。
こちらもガタが出ていてサヨウナラ。
クラッチケーブルも
切れかかっていました。
発進の際、かなりシビアなクラッチワークを必要としていた車両でしたが普通に発進できるようになったんじゃないかと。
っで、クラッチケーブルはアウターも要交換だったもんでライトカバー開けたら
メインスイッチに緑の配線挟まってた・・・
これがショートするとエンジンストップ。
ある意味、このトラブルが一番危ういトラブルだったようですね。
配線修理して一安心。
クラッチアウターが駄目じゃなかったらライトカバー外すことはなかった。
駄目パーツのお陰で助けられた感じですね。
っで、
こちらの車両と共に試運転へ行こうと思いましたが天候不良。
天気が回復したら試運転しましょ。
それにしても寒い。
そして太陽が出ない。
この間までは暑すぎると思ったけど今日は寒すぎる。
まっ、湯豆腐が美味しく食べれる気温だからいっか。
といった感じでサヨウナラ