キャブに漬かって師走は始まる
オーバーフロー激しかった

ベスパ50sのキャブレターをオーバーホールして

オーバーフロー耐久テスト開始。
の間に

長期不動P125Xのキャブレターをバラシてキャブクリーナに漬け置き。
っで、

長期放置の後にエンジンかけようかと思ったら激しいオーバーフローで断念されたというPX200E、こちらは、、フューエルホース抜けてる。
オーバーフローではなかったようですね。
不動の間にフューエルホースが硬化して縮み抜けてしまったようで。
といっても長期不動には変わらないのでキャブはオーバーホール。
と思ったら、キャブが外れない。

液体ガスケットを塗って組んであったので張り付いていました。
の前に

説明するの面倒なんで端折りますが、見る人が見ればわかる画像。
スロットルのリンケージ裏返しで組んである。
これ、キャブレター外すの苦労するんですよ。
っで、苦労して外しても

キャブレターガスケットは液ガスで張り付いているのでキャブレターボックスを固定しているマイナスビスを発掘作業。
キャブに液ガスは本当に嫌。
写真は撮っていなかったけどもう一台、ベスパ50sのキャブもばらす。
なんだろね。
アレコレ同時進行でどうしてやろうか悩む。
1台1台、落ち着いて作業していきたいけどそれでは効率が悪い。
効率良く進める為には、進んでんだかなんだか分からなくなるけど同時進行作戦しかないんですよ。
といっても本日は1台

試運転の準備はもうちょい。

K.B.SCOOTERSは数日前から、なぎら健壱ブーム到来。
というかなぎら健壱熱が再燃。
10代後半の頃から大好きでしたが、レコードしか持っていなかったからiTunesに入れられなくて10年ほど聴いてませんでした。
っが、アップルミュージックでなぎら健壱検索したらアルバム一杯あるじゃん。
という事で、BGMはなぎら健壱祭り。
自分は、この曲が好き。
ひたすら好き。
いつの日にかこの曲を、スラップベースバチバチ言わせてカバーしたいと思っていたけどかなわぬ夢か。
まぁいいさ。
明日があるさ。
K.B.SCOOTERS
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