早く動かす、そこで逝く？

連休の時は、フェンダーライトだけではなく、フェンダーライトが置かれていた店の奥に移動した

自分のP200Eも少し進めました。

といっても

アウター交換してフューエルルタンク関係組んだだけなんですが、後一歩でエンジン始動。

本当はフロント廻りを一新しようと思っていたのですが、そんな事やろうと思っているから何時まで経っても始動しない。

今は、乗れるようにすること優先な作戦に変更。

乗りながらやってけばいいさ。

理想ばかり追っていてもねってお話し。

自分の今の現状を考えてやれることをやる。

そんな感じですね。

そして今日は、２次エアーをバリバリ吸っていたベスパＰＸ２００ＦＬ１の

エンジンを開けてチェック。

クラッチカバーのブリーダーから吸入音が聞こえてくるくらいなレベルだったのでオイルシールが駄目になっているかと思ったらそうでもない。

ケースのどっかに巣穴？

う～ん、と思いながらもう一度オイルシールをチェックしたら

逝ってましたね。

というか、こんな逝き方しているの初めてみました。

なんでこんなとこが。

物が不良品だったのかな？

う～ん、同じオイルシールをかなりな数使っているけどこんな事なったことない。

一度オーバーホールされているようで年数経って劣化したという事ではない。

モヤモヤするけど原因は謎のままですね。

いくら考えたところで答えは出ないでしょ。

明日、駄目になっているパーツをピックアップしてお見積もりだな。

といった感じで今夜はこれにて。

サヨウナラ

K.B.SCOOTERS

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