レスでいいんじゃないのかな

新旧、現愛車と元愛車を並べて記念撮影などした本日。

納車の時が近いので

ワックス掛け。

缶スプレー系の塗装で柚子肌だから輝きはしないけど、磨いてあげましょ。

そして、このPから出た

廃棄パーツもゴミ箱へ。

このP、車体側の整備のメイン作業は

これらのパーツの交換作業。

バッテリー付き用の電装パーツをバッテリーレスモデルの電装パーツに交換する作業。

メインハーネス、ステータープレート、スイッチ類等、多数のパーツを交換しないとバッテリーレスに出来ないんですが、やる価値はある作業だと思います。

久しぶりに乗ろうと思ったらバッテリーが上がっていてウィンカーやらストップランプやら点かないよ・・・

とか、ライトが暗い・・・

とかの悩みはバッテリーと共に消え去ります。

RALLYのバッテリーモデルも同様ですが、バッテリーなんてないに限る！

手間いらず。

バッテリー付いてて良い事なし。

いつでも気軽に乗れるってのが最高だなと思いいます。

バッテリー付きのPに乗っている方、本気の意味でのオリジナルにこだわらない方はハーネスからごっそり入れ替えてバッテリーレスにしちゃえばストレスフリーで乗れちゃいますよ～！

それにしても、手術の日までにやらなきゃいけない事あがあり過ぎて焦る。

そして、術後１週間は左手動かせないとの事なんだけど、その間、何をやって過ごせばいいのやら。

本読む、映画観る、それくらいしか思いつかないな。

どうせなら温泉旅館で数泊してゆっくりと、とかやりたいけど傷があるから温泉なんて入れないだろうし、車の運転も出来ないし。

う～ん、やる事が思いつかない。

ってな感じでサヨウナラ

K.B.SCOOTERS

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