RALLY私信 by KBの遠藤

最近、修理作業はしてるのか?
的な内容のブログとなっていましたが、キチンと進行してます。
今日は、個人売で買われたRALLY200の修理作業。
ケーブル交換とシート修正。
あとは電装改造なご依頼内容でしたが、、、A様、結構パンチ効いた感じとなっております。
ケーブル類は、インナー交換だけでイケると思いきや、クラッチケーブルのアウターケーブル
折れてしまったクラッチケーブルのアウター部分
ポキリ折れてました。
シフトケーブルのアウターも駄目でした。
損傷したシフトケーブルアウターのアップ
フロントブレーキケーブルのアウターも駄目。
序でに、お約束のメンスイッチとCDIを結ぶ
メンスイッチとCDIをつなぐ崩壊した緑の配線
緑の配線が崩壊。
配線を引き直しました。
その際、タンクを外しての作業となるので、フューエルホースを開放するために
キャブレター取り外し時の劣化したフューエルホース
キャブレターを外そうと思ったら、デロンデロン・・・
こりゃ駄目だ。
キャブも要オーバーホール。
そして、電装を改造する際、ライトスイッチを外そうと思ったら、ちょっと触っただけで
壊れてしまったライトスイッチの外装部品
ポロリ崩壊。
サラバ。

今現在の状況は
リフト上で整備待機中のRALLY200
電装仮組、リフトの上で待機中。
タンク、キャブを組んで、各電球を12vに組み替えたらエンジン始動。
今日中に組み上げられればと思って頑張ってやってきましたが、トラブルに次ぐトラブルで、思ったようには行きませんでした。
目標変更。
今日は、エンジン始動するとこまで組み上げるぞ~!
という事で、作業に戻ります。

あっ、A様、明日連絡させて頂きます。
恐怖の電話。
となりますが、着信拒否しないでくださいね~(笑)

たまには真面目にサヨウナラ

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