やってしまいました・・・ by KBの遠藤

本日のお仕事。
メンテナンスでお預かりしたvespaP200Eの整備。
このP200Eったら、久し振りに見る、程度の良い車体!
整備中のVespa P200E。作業ピットでの様子
レアな物も残っています。
それは、新車の時に張られている、フロアマットを押さえる為の金具の、白い保護テープ
フロアトリムの白い保護テープが残る希少な状態
この保護テープが残ったままのPは、最近、殆ど見ませんね~。
大概、
保護テープが剥がれた一般的なフロアトリム
剥されている。もしくは、剥れちゃってますから。
貴重です!
素敵ですね~!
って、P好きな人間以外には、全く持って、素敵さを感じてもらえないと思いますが(笑)

まっ、Pのお約束。
程度が良いのは外観だけ。
30年近く前の車輌なので、中身は、
内部配線が傷んだP200Eの状態
オイルタンクの劣化とひび割れの様子
配線ボロボロだったり
フロントフォークのベアリングも
フロントフォークベアリングの崩壊・錆び
崩壊してたり、他にも、オイルタンクが劣化してクラック入って、オイル漏れ。
等々、キチンと乗れるようになるには、かなりな作業が必要な状態ですが。。。
まだまだ時間がかかりそうな感じです。

そして、昨日ご来店頂いた、パーツ等をお買い上げ頂いているお客様の愛車。
ヤレた雰囲気のシルバーのP200E(お客様車両)
ボロボロにヤレた、これまたシルバーのP200E。
いい感じですね~!
ヤレた車体に、
ドロップハンドルとシングルシートのカスタム
そして
ボディーカットされたP200Eカスタム
ボディーカット!
錆々だけど、良い味出ててカッコいいですね~!
といっても、まだ未完成のようで。
あと少し、カスタムの方向を定めて、最後に何かしらのトドメを刺したら、文句無しの一台となりますね~!
頑張って完成させてくださ~い。
それにしても
錆びとヤレ感のあるP200E、荒々しい仕上がり
ワイルドだな(笑)

そして、自分のP200Eの走行距離が
走行距離33333kmを示すメーター表示
3が好きな数字なので、何となく、写真に収めてみたりたりして。
まだまだ、頑張って走ってもらわなきゃ。ですね~。

さ~て、明日は休み!何だけど、頑張って働こうかな~。
などと思いつつ、今夜も晩酌。
程ほどに。
な感じで、オヤスミナサイ

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