2月5日の営業時間のお知らせ by KBの遠藤

明日、2/5は、急用が出来てしまったので、午後2時位からの営業となります。
ご迷惑おかけいたしますが宜しくお願い致します。

顔の形をした一輪挿しに活けられた紫の花
昨日は、vespa100のエンジンオーバーホール。 というか、どうにもこうにも、どこからか2次エアーを吸っているんだけど、それが特定出来ずに、最終的には、クランクケースの何処かから吸っている。という結論に至り、エンジンを開けてみる。 なんて作業。 っが、このエンジン、以前も同じ症状になり、オーバーホール。 暫くは調子が良かったんだけど、また、時間が経ったら元と同じ症状に。 なんて感じの、自分のベスパ整備史上、一番悩まされている車輌だったり・・・ 今回は、
ベスパエンジンのシリンダー周辺を接写した写真
2次エアーを吸っている場所を特定する為に、かなり慎重に色々と点検しながらエンジンをばらしたんですが、、、原因となるような場所は特定できませんでした・・・ このまま組みなおすと、また再び同じ症状が出る確率が大きいので、仕方なく、クランクケースは別の物を仕様。
作業台に固定されたベスパのエンジン組立中の様子
液体ガスケットを使用して組んでいるので、暫し、液ガスが乾くまで放置。 している間に、
郊外の道路に停車したベスパ125GTR
vespa125GTRの試運転。 今回は、絶好調! 試運転の途中、あるお店に立ち寄らせて頂いたんですが、そのネタは、ネタに困った時の為に温存しておきます(笑) っで、店に帰り着いた後、100のエンジンを積み込もうと思ったら、とっても大切な用事を忘れていた事に気付き、即帰宅。 本日は、100のエンジンを積み込み、試運転! したんだけど、寒いのなんの。 手賀沼沿いの道路は、昨夜の雪がまだ残っていたりして、日陰になってる場所は、午後3時を過ぎていると言うのに、まだ凍結しるところがあったり・・・
雪が残る路肩で試運転中の青いベスパ
直ったか?どうよ? とドキドキしながら、凍結している場所は無いか、とドキドキしながら試運転。 結果は、、、絶好調!!! 原因は、やはり、クランクケースの何処かから2次エアーを吸っていたようで。 しかし、その場所が特定できていないので、スッキリはしませんが。 原因も分からないのに、闇雲にパーツ交換で直す。ってのが、一番、ダサい修理ですよね。 しかし、今回はギブアップ。 クランクケースが原因。 と言うところまでは特定できたので、良しとは言わないけど、まぁまぁね。 明日は、
夜のK.B.SCOOTERS店舗前に並ぶ3台のベスパ
P200E、125GTR、100の3台まとめて、細かい所の詰めの作業&洗車! 兎にも角にも、100のお陰で、ここ最近の自分の精神状態は、かなりヤバイ事になっていましたね。 上記のような理由で、スッキリはしませんが、正直、ホッとしました。 修理仕事も明日、3台仕上げたら、一段落。 なんだか、ここ最近、KBは忙しそうだから、修理を出すのは待ってみようかな。 なんて感じで、お客様に気を使わせてしまっていたようで。 申し訳ありませんでした。 遠方より運ばれてくる修理車輌が1台来るだけで、整備時間に空きができましたので、気兼ねなく、修理車輌をお持込下さい。 なんだか、お客様方の優しい思いやりの心に助けられていますね。 感謝の気持ちでいっぱいです。 今夜は、明日のお知らせがあったので、早めの書き込み。 そして、ちょっと早めに帰宅して、ゆっくり、まったり、晩酌しようかと。 そんな感じで、明日はご迷惑おかけいたしますが宜しくお願い致します。 さ~て、家に帰りましょ。 サヨウナラ~

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